INFO TSA. Clap de fin pour une aventure de plus de 60 ans. Selon nos sources, le fabricant français de pneumatiques, Michelin, a décidé de quitter l’Algérie où il est présent depuis 1963.
L’activité de Michelin était concentrée depuis un peu plus de 10 ans sur la commercialisation, un modèle incompatible avec la nouvelle orientation économique de l’Algérie, portée sur l’encouragement de la production locale.
Selon nos sources, le manufacturier français peine à obtenir les autorisations d’importation pour pouvoir poursuivre ses activités de commercialisation en Algérie.
Michelin disposait d’une usine de fabrication de pneus pour véhicules de tourisme et poids lourds à Bachdjerrah (Alger), ouverte en 1963. Après 2002, l’unité s’est spécialisée dans la fabrication de pneus poids lourds, avec une capacité de production annuelle de 250.000 pneus, dont 40 % étaient destinés à l’exportation. Elle employait plus de 700 travailleurs. Michelin a cessé de produire en Algérie en 2013.
« Il s’agit d’une décision industrielle prise dans un contexte de marché européen déprimé et extrêmement concurrentiel. L’usine Michelin d’Alger est située en ville et souffre d’un déséquilibre compétitif du fait de sa petite taille et de procédés industriels qui ne permettent pas de répondre à la demande actuelle des clients », avait expliqué Michelin.
En difficulté en France, Michelin quitte l’Algérie
Michelin a continué à commercialiser en Algérie ses pneus fabriqués sur ses sites de production à l’étranger, notamment en France. Mais ce modèle a fini par buter sur la nouvelle orientation économique de l’Algérie qui favorise la production locale plutôt que l’importation. Faute de projet industriel, le groupe Michelin a décidé de plier bagage d’Algérie.
L’Algérie compte un important producteur local de pneus, l’entreprise privée IRIS qui couvre une partie des besoins nationaux. Fin 2023, les responsables de l’entreprise ont annoncé que la production sera portée à 4 millions de pneus pour poids légers et poids lourds.
L’arrêt des activités de Michelin en Algérie coïncide avec des difficultés que connaît le groupe en France et ailleurs dans le monde.
Fin 2024, Michelin a annoncé la fermeture de deux usines en France (à Vannes et Cholet), qui emploient plus de 1.250 travailleurs. La semaine passée, son PDG, Florent Menegaux, a expliqué devant le Sénat français cette décision par la concurrence des pneus en provenance de Chine, les coûts de l’énergie et des salaires en France. « Cette situation n’est plus tenable […] On a une hyper-concurrence, des surcapacités massives dans les usines », a-t-il dit.
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